Sur les traces de ses prédécesseurs, comme le Aton primé 2 Gr 0+ vainqueur des sièges d'auto de test Stiftung Warentest 6/2012, l'Aton 5 ajoute aux fonctionnalités de Aton série à succès.

- réducteur amovible à une position alignée

- Appui-tête réglable 8 positions avec des guides de harnais intégrés

- Side Impact Protection linéaire (système LSP)

- Capuche XXL avec protection UVP50 +

Les seules caractéristiques de sécurité comme par exemple l'appui-tête avec harnais intégré, ce qui améliore la sécurité en cas d'accident, ainsi que sa structure d'absorption d'énergie, en combinaison avec le système LSP et de nouvelles caractéristiques de confort tels que le capot XXL, et le réducteur pour les bébés prématurés et les nouveau-nés. Cette dernière caractéristique permet un angle de sit idéal pour faire en sorte que la tête, le cou et le torse sont parfaitement alignés. Le risque de suffoquer dans cette avant tomber la tête est considérablement réduite de cette façon. Le petit oeuf peut être utilisé avec la ceinture de sécurité ou la base Isofix.

HAUTEUR REGLABLE RETOUR tête (position 8)

Facile à manipuler. Protection accompagnant la croissance de l'enfant

Une autre des caractéristiques de protection et le confort de l'appuie-tête une chaise de choc latéral avec 8 positions avec système de harnais intégré.

La hauteur du faisceau peut être ajustée automatiquement en fonction de la hauteur de l'appui-tête. Le serrage et le desserrage des boucles de ceinture sont une chose du passé. Ce type de système de harnais est avéré être une solution de sécurité très efficace et confortable, surtout pour les bébés très petits. Le renforcement de la hauteur douce, confortable est attaché à l'appui-tête et peut également être utilisé pour réguler la hauteur du bassin du bébé.

LSP SYSTEM

Système de protection linéaire pour les impacts latéraux

La protection du système linéaire dans les impacts latéraux (LSP System) absorbe la force d'un choc latéral, en combinaison avec la structure de la chaise elle-même.

Le premier impact d'un accident est immédiatement distribuée par le système de protection linéaire dans les impacts latéraux (Système LSP) et de son matériau de protection souple et extensible absorbée par la structure de la chaise. Le matériau souple et la structure de la chaise absorbent les forces d'impact loin du bébé.

HAUTEUR DE RENFORCEMENT INTÉGRÉE

Il permet un positionnement plus horizontale ou peut fournir plus d'espace

Les muscles du cou et des réflexes des bébés prématurés et petits sont encore sous-développé et il y a un grand risque de chute de la tête en avant, ce qui pourrait conduire à des problèmes respiratoires graves et même la suffocation.

Trabalhando em estreita colaboração com médicos e parteiras alemães, foram realizados inúmeros testes para determinar o ângulo perfeito sentado para as crianças, enquanto que a nova função que foi desenvolvida garante a posição maishorizontal possível. O risco de asfixia é assim reduzida de modo significativo. O mecanismo de regulação de altura oferece mais espaço e conforto para crianças maiores.

CYBEX TRAVEL SYSTEM

leveza, flexibilidade e mobilidade

O Grupo 0+ da CYBEX pode facilmente ser instalado num carrinho de passeio transformando-o num prático Travel System compatível com carrinhos CYBEX e de outras marcas presentes no mercado.

Com a ajuda de um simples adaptador, todos os Grupo 0+ da CYBEX podem ser facilmente adaptados ao CYBEX Callisto, Onyx ou Topaz transformando-se em práticos Travel Systems. Estes são também compatíveis com outras marcas de carros de passeio, tais como Bugaboo, Baby Jogger, Mamas&Papas, etc. Porém a CYBEX proporciona a leveza e flexibilidade com soluções de mobilidade para o dia-a-dia e em constante movimento com os desafios das grandes cidades.

Reforço de altura integrada suave e almofadada: Altura e comprimento regulado automaticamente

Capota integrada XXL: Regulável com 4 posições, com proteção solar UV50+

Alças extra-largas

Estrutura que absorve energia: Com proteção lateral

ECE R44/04, Grupo 0+
Os tecidos das forras CYBEX podem ser lavados a 30°.
Engenharia e Design Alemão